今年以來，儲運(yùn)分廠以崗位價值管理為抓手，量化分解考核指標(biāo)，完善考核辦法，緊牽費(fèi)用管理“牛鼻子”，組織員工自發(fā)開展檢維修項目，不斷挖潛增效，分廠維修費(fèi)用大幅降低。

自動自發(fā)，開展車輛維修學(xué)習(xí)。電石工段通過自購裝載機(jī)維修書籍、與外委檢修人員學(xué)習(xí)等方式，提高員工理論和實際操作水平，加深對機(jī)械原理的了解。今年以來，對于裝載機(jī)剎車故障、漏油、更換裝載機(jī)配件等一般性故障檢修，都由工段員工自己動手完成，顯著降低了對外委檢修單位的依賴，較去年節(jié)約外委維修費(fèi)用3萬多元。

以修代換，降低土工膜費(fèi)用。渣場工段是公司環(huán)保重點監(jiān)管工段，而土工膜是工段常用的防水阻隔型材料。以往出現(xiàn)破損，公司均采用全新土工膜更換，費(fèi)用較高，每年用于購置土工膜費(fèi)用將近20萬元。儲運(yùn)分廠通過購買熱風(fēng)機(jī)、接縫機(jī)等器械，對破損土工膜進(jìn)行粘接，經(jīng)過反復(fù)實驗，粘接好的土工膜和新購買的土工膜無明顯差別，使用性能良好。隨后，分廠利用廢舊土工膜鍛煉員工粘接技術(shù)，定期舉辦土工膜粘接技能比賽，員工粘接技術(shù)有了大幅度提升，并掌握了冬季土工膜粘接技巧。2021年，公司未購買新土工膜，有效降低了生產(chǎn)成本。

全員參與，為分廠建言獻(xiàn)策。如何以最小的投入換取最大的產(chǎn)出是分廠思考最多的問題。2021年公司全面開展環(huán)境整治工作以來，分廠員工利用廢舊鹽井管道、木塊、鹽棉做成圍欄、花盆、欄桿，用以改善渣場環(huán)境，保障渣庫周邊安全。同時為調(diào)動員工的熱情和創(chuàng)造能力，儲運(yùn)分廠對員工提出生產(chǎn)、節(jié)能降耗方面切實可行的建議，給予月度崗位價值加分，并優(yōu)先考慮作為評先選優(yōu)對象，激勵全員參與，用實際行動推動分廠節(jié)能降耗、降本增效工作在上新臺階。

下一步，儲運(yùn)分廠將動員全體參與，群策群力，繼續(xù)深挖降本增效、節(jié)能降耗潛力，為公司高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)做出貢獻(xiàn)。